****开江县梅家乡(川渝界)至普安镇(达川界)段改建工程勘察设计(第*次)评标结果公示
项目及标段名称 | ****开江县梅家乡(川渝界)至普安镇(达川界)段改建工程勘察设计(第*次)勘察设计 | ||
项目业主 | ************** | 项目业主联系电话 | *********** |
招标人 | ************** | 招标人联系电话 | ****-******* |
招标代理机构 | **************** | 招标代理机构联系电话 | ***-******** |
开标地点 | 开标厅3 | 开标时间 | ****/5/** 9:**:** |
公示期 | ****年**月**日到****年**月**日 | 投标最高限价(元) | ******* |
中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价(元) | 经评审的投标价(元) | 综合评标得分 |
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第*名 | ************ | *******.** | *******.** | **.** |
第*名 | ****************** | *******.** | *******.** | ** |
第*名 | ******************* | *******.** | *******.** | **.** |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
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证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | ** | 职称证 | ************ | 公路工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | *** | 职称证 | **************** | 道路与桥梁工程 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第*中标候选人项目管理机构主要人员 | |||||
职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
项目负责人 | *** | 职称证 | **(**)******* | 交通 | 正高级工程师 |
项目技术负责人 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
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******** | 通锡高速公路海门至通州段勘察设计项目 ****-*** | ****/5/1 0:**:** | ****/**/** 0:**:** | 本标段起自海门市与通州区交界处,顺接 TXGS-SJ1 标段,终点止于沈海高速交叉处,接沪苏通长江大桥北接线,路线 全长 49.2km。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度 120km/h,路基宽度 34.5m。共设置 5 处互通式立交,其中 2 处枢纽式互通式立交,3 处出入式互通式立交;设置服务区 1 处,管理中心 1 处,养护工区 2 处。全线设置主线桥梁 45 座,桥梁总长 11001m,桥隧比 22.36%,包括特大桥2 座,大桥 16 座,中桥 27 座,其中通吕运河特大桥采用 105m悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁;通州湾港区疏港航道特大桥采用 95m 悬浇变截面预应力混凝土连续箱梁。工程范围包括:通锡高速公路全线 65.4km(含 TXGS-SJ1 标段 16.2km)的总体设计,全线智慧高速专题设计,全线机电工程(同时含收费、监控、通信)以及本标段范围内公路、桥梁、交通安全设施、环保、景观绿化、房建等工程的初步设计及上述工程(除房建外)的施工图设计。 | ******** | *** | |
盐城市高速公路有限公司 | 滨海至淮安高速公路工程可行性研究及勘察设计项目 | ****/3/1 0:**:** | ****/9/** 0:**:** | 本项目路线全长**.***,全线采用双向*车道高速公路标准建设,设计速度 *** 公里/小时,路基宽度 ** 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I 级。主要工作内容包括:1、工可编制阶段:本项目全线工程可行性研究报告编制;相关专题研究;2、初步设计、施工图设计阶段:所有工程的初勘、初测、初设;所有工程的详勘、定测及施工图设计;上述工程设计概算文件的编制,招标配合及后续服务,设计审查会服务等;相关专题研究。设计内容包含全线路线、路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施(包含交通安全设施、管理、养护、服务房建工程)、全线机电(含收费系统、监控系统、通信系统、供电及照明系统等)、景观绿化及环境保护工程、其他工程等。项目总投资约 **.** *元。 | ********* | ** | |
丽江市交通运输局 | 丽江古城至宁蒗高速公路工程勘察设计(初步设计) | ****/6/1 0:**:** | ****/6/** 0:**:** | 本项目 SJ-1 标主线路线长 41.202km,北环线路线长24.415km,共计 65.617km。采用四车道高速公路标准建设, 设计速度 80km/h。承担的勘察设计工作内容包括:进场道路、路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉、其他工程(、交通工程、沿线设施、连接线等的初步勘察设计,包括初测及初勘、初步设计、编制概算文件、初步设计文件的报批(获 得批复)及后续配合工作(包括设计审查会务服务、后续相关招标工作配合服务、配合完成施工图设计等)。本项目 SJ-1标总投资 108.6242 亿元。 | ******** | ** | |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
************ | 国道***驻马店境驿城区水屯至驻信交界段东移改建工程 | ****/9/** 0:**:** | ****/9/** 0:**:** | 路线:项目采用一级公路技术标准,设计行车速度 80 公里/小时,路基宽度 24.5 米,路线全长 54.039 公里; 路基路面:本项目沥青混凝土路面 1096.582 千平方米,填方 2143.836 千立方米,挖方 414.291 千立方米。 桥涵:主线桥梁 1481.42 米/17 座,其中大桥 917.85m/4 座,中桥 474.25m/9座,小桥89.32m/4座。交叉范围内主线桥梁759.025m/3座(大桥713.945m/2座,中桥 45.08m/1 座),匝道桥 624.72m/5 座(大桥 472.48m/2 座,中桥152.24m/3 座)。涵洞共计 102 道。 路线交叉:设互通式立体交叉 2 处(新阳高速双喇叭互通、上跨省道 226菱形互通);分离式立体交叉 1 处(下穿淮内高速);平面交叉 81 处; 交通工程及沿线设施:设停车及养护工区 1 处,小游园 4 处;主线收费站1 处,新阳高速收费站 1 处;交通安全设施工程 54.039 公里,沿线设施和景观绿化工程 54.039 公里。 | ******** | ***、王东威 | |
洛阳市公路管理局 | ****广高速公路洛阳城区段改扩建工程勘察和初步设计 | ****/4/** 0:**:** | ****/**/5 0:**:** | 路线全长 **.*** 公里。其中,完全利用已改扩建的瀍河互通式立交和正在改扩建的伊滨互通式立交、洛河大桥、伊河大桥段共 4.*** 公里,本项目实际改扩建里程 **.*** 公里。全线设置 5 处互通式立交。全线采用双向*车道高速公路标准改扩建。其中,起点至龙门互通段 **.*** 公里(实际改扩建里程 **.*** 公里),设计速度采用 *** 公里/小时,路基宽度采用 **.0米;龙门互通至终点段 7.*** 公里,设计速度采用 *** 公里/小时,路基宽度采用**.0米。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,利用既有桥涵沿用原荷载标准,其它技术指标按《公路工程技术标准》(******-****)执行。 | ******** | ***、王武岗 | |
河南许信高速公路有限公司 | 许昌至信阳高速公路勘察设计及勘察设计咨询项目 | ****/**/** 0:**:** | ****/**/** 0:**:** | 地形条件:平原微丘区新建高速公路; 路线:路线全长 172.169 公里; 路基路面:采用双向四车道高速公路技术标准,起点至 K123+200 段设计速度为 120 公里/小时,路基宽度 27 米,K123+200 至终点设计速度采用 100公里/小时,整体式路基宽度 26 米; 桥涵:全线设桥梁 19998.2 米/87 座,其中:大桥 18145.4 米/58 座,中桥1852.8 米/29 座,涵洞 104 道; 隧道:隧道 5408 米/6 座:其中长隧道 1 座;中长隧道 2 座;短隧道 3 座; 路线交叉:互通式立交 16 处(其中枢纽互通式立交 5 处),分离式立交112 处,通道 152 座(不含互通区、不含服务区匝道),天桥 5 座; 安全设施和景观绿化:全线 172.169 公里范围; 交通工程及沿线设施:全线 172.169 公里范围。 | ********* | ***、***、汤意 | |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |
第*中标候选人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
************ | *** 沪渝高速广德至宣城段改扩建工程勘察设计 | ****/9/1 0:**:** | ****/6/** 0:**:** | G50 沪渝高速广德至宣城段改扩建工程起于广德市桃州镇界牌村附近(浙皖界),接 G50 沪渝高速浙江段,途径广德城 区北、誓节镇、十字镇、洪林镇,止于宣城市宣州区,接在建的沪渝高速宣城至芜湖段,全长 91.554 公里。其中,界牌枢纽至花鼓枢纽段(广德北线)长 25.896 公里,采用双向六车道高速公路标准新建. | ******** | ***、毛洪强 | |
安徽省交通控股集团有限公司 | 合肥至周口高速公路南照至临泉段初步设计 | ****/3/1 0:**:** | ****/9/** 0:**:** | 本项目路线与京*铁路相交,采用上跨京*铁路方案,路线全长约***.2 公里,全线按双向*车道高速公路标准建设,设计速度采用 ***公里/小时,路基宽 **.0 米,采用沥青混凝土路面。全线设特大桥**** 米/2 座[1、陶孜河特大桥,全长 **** 米。2、谷河特大桥,全长 **** 米。、大桥 **** 米/9 座、中小桥 **** 米/** 座;设分离立交 ** 座,设南照(枢纽)、阜南东、阜南南、公桥(枢纽)、阜南西(预留)、滑集、临泉(枢纽)、临泉南(预留)、临泉西9处互通立交;设匝道收费站 4 处、服务区 3 处、养护工区 2 处等设施,及重点区域的交通监控和完善的信息发布系统。本项目总投资为*******.** *元。 | ******** | 谢洪新 | |
第*中标候选人项目负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 技术负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | |
第*中标候选人技术负责人类似业绩 | |||||||
项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工(交工)日期 | 建设规模 | 合同**(元) | 项目负责人 | |
无 | \ | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况 | |||
投标人名称 | 投标报价(元)或否决投标依据条款(投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款) | 经评审的投标价(元)或否决投标理由(投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等) | 综合评估得分或备注 |
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无 | 无 | 无 | 无 |
其它需公示的内容 | 无 | ||
评标委员会成员名单 | 姓名:\ 单位:\ 姓名:\ 单位:\ 姓名:\ 单位:\ 姓名:\ 单位:\ 姓名:\ 单位:\ | ||
监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门:开江县发展和改革局 | 联系电话:****-******* | |
行业主管部门:******** | 联系电话:****-******* | ||
异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的,应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复;作出答复前,应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的,可以自知道或者应当知道之日起**日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议,异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉,涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理,涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同*事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的,由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议,超过投诉时效等不符合受理条件的投诉,有关行政监督部门不予受理; 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉,给他人造成损失的,依法承担赔偿责任。 | ||
招标人主要负责人签字、盖单位章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖单位章: |
注:1.实行电子评标的,中标候选人公示的内容作为评标报告的*部分,由评标软件自动生成,评标委员会复核,招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认;还没有实行电子评标的,招标人应根据公示标准文本要求,严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息,不得隐瞒、歪曲应当公示的信息,并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和*致性负责。表中所有空格内容均须填写,不得空白,如确实不须填写或无法填写,应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的,“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等;表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工,如设计中只有多个专业技术负责人,应都作为项目技术负责人,扩展表格,分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期(年月日)的格式统*以阿拉伯数字表示。如:****年9月1日,填写为********; ****年9月,填写为******; 再如****年,填写为****,****/9/** 9:**:**填写为********-9:**:**。
7.表中的“合同**”,是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后,发包人应付给承包人的金额,包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示,除中标候选人之外,其他投标人在“其他投标人(除中标候选人之外的)评审情况”中填写。没有被否决的投标,填写投标人名称、投标报价(元)、经评审的投标价(元)、综合评标得分;被否决的投标,填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
**.所有的评标委员会成员(含业主评标代表)都需要填写;评标委员会成员有多个单位的,都需要填写。
**.投标人认为评标委员会对本单位的评审可能存在错误的,可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容,招标人在收到投标人申请之日起,3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
**.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章,多页还应加盖骑缝章。
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